Dentro de los límites de la Ciudad de Houston, una grúa para carro liviano sin consentimiento del dueño cuesta $232 las primeras 20 millas. Después de las 20 millas, la ciudad suma $4.64 por milla bajo el Código Municipal §8-123. Esa es la tarifa tope publicada por la ciudad, no una tarifa de Quick Tow. Fuera de la ciudad, en una grúa de propiedad privada, se aplican los topes estatales de TDLR. Llama al (281) 916-1288 y el operador confirma tu precio antes de que la grúa salga.

Cuándo se aplica la tarifa de la ciudad

La Ciudad de Houston fija su propia tarifa de grúa sin consentimiento para vehículos removidos dentro de los límites de la ciudad bajo el Código Municipal §8-123. La tarifa actual para vehículos livianos es $232 por las primeras 20 millas, luego $4.64 por milla. La tarifa se ajusta cada primero de enero con una fórmula de CPI ponderada.

Esta tarifa cubre grúas ordenadas por HPD, la Ciudad de Houston u otra agencia dentro de la ciudad. No se aplica en carreteras de cuota (esas reglas las pone TxDOT), ni en grúas de propiedad privada fuera de los límites de la ciudad, donde aplican los topes estatales de TDLR.

Cuándo aplican los topes estatales de TDLR

TDLR fija las tarifas tope de grúas sin consentimiento en todo Texas para grúas fuera de la tarifa publicada por la ciudad. Los topes, vigentes desde el 1 de enero de 2024, son:

  • $272 para vehículos de 10,000 lb o menos
  • $380 para vehículos de 10,001 a 24,999 lb
  • $489 por unidad (hasta $978) para vehículos de 25,000 lb o más

Las grúas de propiedad privada en el condado de Harris no incorporado, en Pasadena, en Sugar Land y en la mayor parte del área metropolitana caen bajo estos topes. Agrega una tarifa de notificación de $50, cobrada una sola vez.

Vehículos pesados y de gran tamaño

El trabajo de grúa pesada dentro de la ciudad se cobra por hora bajo §8-123(d), con un mínimo de dos horas. En todo el estado, los topes de grúas pesadas sin consentimiento son $380 (10,001 a 24,999 lb) y $489 por unidad hasta $978 (25,000 lb o más).

El Puerto de Houston y el corredor de refinerías de Baytown, Pasadena y Deer Park generan mucha demanda de grúas pesadas y de tráilers. El precio de esos trabajos lo pone el operador según la unidad, la ruta y las necesidades de rescate.

Tow and Go (asistencia gratis en la autopista)

Si estás en la I-10, I-45, I-69, Loop 610 o Beltway 8 (excluyendo carreteras de cuota y los carriles HOT de Katy Freeway) y tu vehículo está atendido, Tow and Go te mueve a un lugar seguro fuera de la autopista sin costo. También cubre el cambio de llanta con refacción funcional. Una grúa con destino después de Tow and Go pasa a la tarifa sin consentimiento de la ciudad.

Tarifas de drop y liberación solo de gancho

TDLR también pone tarifas de drop cuando la grúa ya está enganchada pero el vehículo no se ha removido: $135 (10,000 lb o menos), $190 (10,001 a 24,999 lb), $244 (25,000 lb o más). Dentro de la Ciudad de Houston, si el dueño llega antes de que empiece la grúa, la liberación de gancho es la mitad de la tarifa regular.

Qué cambia el precio final

Distancia, clase del vehículo, hora del día, recuperación nocturna, winchado y almacenamiento en una Instalación de Almacenamiento de Vehículos (VSF) cambian el cobro. El almacenamiento VSF en una instalación autorizada cuesta $22.85 por día para vehículos de hasta 25 ft y $39.99 por día para vehículos más largos, más $22.85 de tarifa de remolque y $50 de notificación. El almacenamiento empieza seis horas después de que el vehículo llega a la VSF, y un día parcial cuenta como día completo.

Qué hacer antes de que la grúa salga

Llama al (281) 916-1288. El operador en la línea te da el precio para tu trabajo específico (clase del vehículo, ubicación, destino) antes de que la grúa salga. Quick Tow no fija una tarifa de gancho. El número que escuchas en la llamada es el número que pagas.

Para un estimado gratis antes del envío, usa nuestra calculadora de costos de grúa. Para un resumen de la ciudad, visita nuestra página de servicio de grúa en Houston.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta una grúa dentro de los límites de la Ciudad de Houston? $232 las primeras 20 millas, luego $4.64 por milla, según el Código Municipal §8-123 (vigente desde el 1 de enero de 2026). Ese es el tope de la ciudad, no una tarifa de Quick Tow. La liberación solo de gancho (enganchado, no remolcado) es la mitad de la tarifa regular si llegas antes de que empiece la grúa.

¿Cuánto cuesta una grúa de propiedad privada en Houston? Para grúas fuera de la tarifa de la ciudad, aplican los topes estatales de TDLR: $272 (10,000 lb o menos), $380 (10,001 a 24,999 lb), $489 por unidad hasta $978 (25,000 lb o más), vigente desde el 1 de enero de 2024. Agrega $50 de tarifa de notificación cuando aplique.

¿Tow and Go es realmente gratis? Sí, en la mayoría de las autopistas de Houston (I-10, I-45, I-69, Loop 610, Beltway 8) para un vehículo atendido. Tow and Go excluye carreteras de cuota y los carriles HOT de Katy Freeway. Una grúa con destino después de Tow and Go pasa a la tarifa sin consentimiento de la ciudad.

¿Cuánto cuesta el almacenamiento en un corralón de Houston? El almacenamiento VSF cuesta $22.85 por día para vehículos de hasta 25 ft y $39.99 por día para vehículos más largos, más $22.85 de tarifa de remolque. El almacenamiento empieza seis horas después de la llegada. No hay tarifa para acceder a tus pertenencias dentro del vehículo almacenado.

¿Quién fija las tarifas de grúa en Houston? La Ciudad de Houston fija su tarifa sin consentimiento dentro de la ciudad (Cód. Mun. §8-123). TDLR fija los topes estatales sin consentimiento y las tarifas de almacenamiento VSF. Las grúas con consentimiento las cotiza el operador.

¿Puede una grúa de Houston cobrar más del tope? No, en una grúa sin consentimiento el tope publicado es el techo legal. Si una grúa sin consentimiento cobra de más, presenta una queja ante TDLR y reclámalo en la audiencia de grúa. Quick Tow cotiza el precio del operador antes del envío.